Bolong Masuk Skru

Komponen penting kenderaan yang dikawal secara elektronik ialah Unit Pengawal Enjin (ECU), yang sentiasa memantau dan menguruskan operasi rutin enjin. ECU menilai dan mengira nisbah campuran bahan api udara dan sudut pendahuluan pencucuhan enjin menggunakan data daripada beberapa penderia, seperti penderia MAP, penderia kedudukan pendikit, penderia suhu udara dan penderia oksigen. Ia memantau dan mengawal bekalan bahan api enjin, pemasaan suntikan bahan api, sudut tutup pencucuhan, operasi melahu enjin dan sistem aksesori kenderaan lain dalam masa nyata untuk memastikan kadar penukaran tenaga yang terbaik. ECU mempunyai struktur yang rumit dan terdedah kepada keadaan yang teruk semasa operasi, memerlukan perlindungan khusus. Sebagai contoh, disebabkan oleh variasi suhu yang kerap dalam persekitaran kerja yang disebabkan oleh pelesapan haba komponen elektronik pengawal, item pengudaraan mesti digunakan untuk bukan sahaja menghilangkan haba tetapi juga menyamakan tekanan. Piawaian khusus untuk produk pengudaraan adalah seperti berikut:

Kebolehtelapan udara yang besar.
Penarafan IP tinggi.
Rintangan haba jangka panjang.
Tahan kakisan kabus garam.
Bolong masuk skru ikhlas memberikan kebolehtelapan udara yang tinggi, prestasi pengedap yang sangat baik, penarafan IP yang tinggi, tempoh rintangan haba yang panjang dan rintangan kepada kabus garam dan kakisan kimia. Bolong masuk skru ikhlas dibina dengan teknologi kimpalan WEP dan ketepatan tinggi untuk mencapai penarafan IP IP67, IP68 dan IP69K; bahan kes adalah Nylon dan ePTFE, yang telah diperakui oleh banyak OEM dan piawaian arus perdana serta boleh memberikan perlindungan yang kukuh untuk ECU.

100% pemeriksaan WEP lengkap;
Memenuhi piawaian automotif.
Jumlah penyelesaian rintangan haba.